同步带轮材质
同步带轮用钢的发展趋势；一是含Cr，Ni，Mo的低合金钢；二是硼钢；三是碳氮共渗用钢；四是易切削钢。由于我国缺乏Ni、Cr，
常用20CrMnTi渗碳钢或用含硼加稀土钢。重型机械常用18CrMnNiMo渗碳钢或中碳合金钢。机床行业食用40Cr，38CrMoAl等钢以及高
速同步带轮用25Cr2MoV钢进行氮化。
同步带轮用铝质加工为多，由于轻工业的迅速发展，铝质同步带轮加工不生锈，质轻，如表面硬度不够还可做表面硬质氧化处理，
同步带轮表面本色氧化处理也可提高硬度，相对更耐磨，外观更漂亮．
同步带轮能用来做什么
同步带轮？啥东西，干啥用的，从没听说过啊，相信有不少人在听到这个词后的反应都会是这样，用通俗易懂的话来讲，同步带轮是由一个主动轮、从动轮和一个传送带组成，这三个部件上都有等距的啮合，而传送带是紧套在主动轮和从动轮上的。
如果还想象不出来，就当做是自行车上的链条和轮子之间的关系就可以了，不过同步带轮却不是用在自行车上的，也不是说同步带轮没用，而是自行车的特性使得同步带轮无法应用在自行车上，不过更高级点的代步工具就可以了，比如汽车上面，同步带轮的减轻震动、运转噪音低等特点，适合用在汽车上了，也用在化纤、纺织机械、卷烟机械、造纸、印刷机械、化工、轻工、粮食、食品、机械、采矿、冶金、钢铁机械、办公室设备、医疗器械、通讯设备以及各种精密机床、精密仪器等方面。
不要看它只是这么多机械中的一部分，要是像塑料粉碎机之类的缺少了它，别说粉碎塑料了，甚至机械会连工作都做不了，总而言之，同步带轮是很重要的部件且在用做传输的用途而被广泛使用，比起链传动要高级多了。
链传动和同步带轮各有什么优缺点？
同步带传动特点和应用 同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。 工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。 组成：同步带（同步齿形带）是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。 结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。 传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。 优点：1.传动比恒定； 2.结构紧凑； 3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW； 4.效率高，高达0.98。 链传动的特点和应用 组成：链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。 特点：与带传动相比 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； 3.结构紧凑； 4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单； 缺点： 瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。 应用： 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。 工作范围：传动比： i ≤8; 中心距： a ≤5~6 m; 传递功率： P ≤100 KW; 圆周速度： v ≤15 m/s; 传动效率： η ≈0.95~0.98
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