蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大，如果想获得较大的齿轮减速比，就需要使用蜗轮，许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的有趣特性：蜗杆可以轻易转动齿轮，但齿轮无法转动蜗杆，这是因为螺杆上的突角很浅，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。
中间平面内蜗杆与蜗轮的模数和压力角分别相等，即蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值；蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值，当蜗轮蜗杆的交错角为时，还需保证，而且蜗轮与蜗杆螺旋线旋向必须相同，蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜，低速和不重要的传动可采用铸铁材料。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台，年产量约1000万件，于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的品质，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。
蜗轮一般选用的原料是锡青铜，与之配套的蜗杆选用的原料是45#钢，淬火硬度至HRC45-55，常用的40Cr，淬火硬度HRC50-55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度0.8.减速机正常运转时，蜗杆与蜗轮相互啮合，在运转过程中相互磨损，但是这种磨损很慢。
涡轮蜗杆出产，有的减速机能够运用10年甚至更长的时刻，如果磨损速度较快的话，蜗杆传动工厂，就要考虑减速机的选型问题，选型时要注意蜗轮、蜗杆的原料、是否超负荷运转、安装问题与运用环境问题等诸多方面。
东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0， 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等，其中齿轮精度可达国际标准ISO 5 级，蜗杆传动供应，日本齿轮行业标准JGMA 1 级，美国标准AGMA 12 级，德国标准DIN 5 级，深受客户的好评。
蜗轮蜗杆在安装中，大多数时候是蜗轮在下，蜗杆在上；有时则相反，要注意，这两种情况，齿轮油的油位要求不一样，如果是蜗轮在上，蜗杆在下，需要的齿轮油油量多于蜗轮在下的情况。因此当蜗轮在上时，必须注意增加齿轮油的油量，否则会造成蜗轮蜗杆润滑不足，输出轴缺油发生干摩擦。
在使用中，润滑不足常常被忽视，过了一段时间以后，发现齿轮箱故障，有些时候，员工没有把齿轮箱故障与润滑不足联系起来，因此当安装蜗轮蜗杆时，应根据安装的形式，把齿轮油的油量调整合适，蜗杆传动价格，避免润滑不足，对于蜗杆在下的情况，要特别注意。
东莞市万福五金制品有限公司拥有齿轮生产加工设备接近50台，年产量约1000万件，于2006年01月09日通过ISO9001：2000质量管理休系认证，2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系，本公司以优良的品质，淮安蜗杆传动，快捷的交货，合理的价格，赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户，且深受客户的好评。
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