同步带轮厂家该如何才能取得新的突破
随着同步带轮技术不断发展改变，产品在市场中的发展也逐渐得到改善。市场竞争发展中，往往只是做好一个方面重视绝对不够的，只有不断突破才能在市场中得到相应的发展空间。
在这个方面来说，同步带轮厂家每年在市场中销售量在不断提高，特别是近几年中，这点问题是非常显著的。从相关的数据显示来说，不难看出我国市场中很多产品，在销售数量中已经突破了黄金阶段。
不过随着经济发展，对于可突破性的成就，在市场中却是寥寥几无，因此面对这种情况来时候，需要根据市场需求来进行改变，在技术创新以及环节中，需要有更高层次的突破。否则，同步带轮厂家将会处于低迷发展阶段中，对于这样日后发展起到不到一个真正好作用。
因此，对于这种发展趋势来说，同步带轮厂家需要花费更多精力去处理竞争关系，甚至是对市场中产品需求量方面的把握则是必不可少的。跟上时代的发展，不仅能让厂家在市场发展中得到巩固，未来发展模式也能起到良好基础。
一、同步带轮特点：
(1）传动准确，工作时无滑动，具有恒定的传动比；
(2）传动平稳，具有缓冲、减振能力，噪声低；
（3）传动效率高，可达0.98，节能效果明显；
（4）维护保养方便，不需润滑，维护费用低；
（5）速比范围大，一般可达10，线速度可达50m/s，具有较大的功率传递范围，可达几瓦到几百千瓦；
（6）可用于长距离传动，中心距可达10m以上。
（7）无污染,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作
二、各种同步带轮的计算公式：
同步带轮的节圆直径计算：
同步带轮节圆直径计算
Dp=p×Z/∏
Dp： 节径
Z ： 齿数
∏： 圆周率
同步带轮实际外圆直径计算：
De= Dp-2δ
Dp：节径
δ：节顶距差
同步带轮中心距及同步带节线长计算：
同步带轮实际外圆直径计算
同步带节线长计算
L’ ：近似皮带节线长
C ： 两轴的中心距
Dp ： 大带轮的节径
dp ： 小带轮节径
中心距的确定 ：
同步带轮实际中心距
B= L – 1.57 (Dp + dp)
L： 同步带节线长
同步带轮设计的步骤
首先，同步带轮可以区分为单同步带轮和双同步带轮。
然后，单同步带轮比同等条件下的渐开线齿轮的接触线强度要高，但是弯曲的
强度却要比渐开线弯曲的强度要低。
后，同步带轮通常主要使用的是软齿面或者是中硬齿面，在采用硬齿面的时
候通常都会使用矮形齿。
现在我们就来说说同步带轮传动的设计步骤：
第一步、 简化的设计：依据齿轮传动的传动功率和输入转速等等条件，要确
定中心距、模数等等的主要参数。假如中心距和模数都已经知道了，我们就能
跳过这一步。
第二步、 几何设计的计算：我们在设计和计算齿轮基本参数的时候，都要进
行几何尺寸的计算。
第三步、 强度的校核：我们在基本的参数确定以后，还要对齿面接触强度和
齿根弯曲强度进行精确的校核。
第四步、 假如校核的程度满足不了强度的要求，那么我们就可以返回了。
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