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同步带轮应该有如此的表面外观

   优质的同步带轮对于大家的应用来说才会更加合适，所以大家在购买带轮的时候，也都非常注重选择优质的产品。而优质的该产品，是需要在各个方面都非常优质的，为直观的一点，就是要求带轮有下面这样的表面外观：

　1、外观没有任何缺陷和瑕疵：优质的同步带轮采用的应该是非常优质的原料，并经过了优化的生产过程，且在表面处理工艺方面也有非常优化的工艺应用效果。所以该产品在表面外观方面，就应该砙玱任何缺陷和瑕疵。

　2、表面外观质感非常好：同步带轮应该经过优化的表面处理，再加上采用的是优质的原料，所以会因为各个方面的优秀，而能够在表面外观方面，呈现出非常好的质感。具体来说，就是该产品的表面外观，看起来应该有非常明亮均匀的色泽。

　同步带轮就应该有上面这样的表面外观，并且大家也都需要通过优化的选择，确保自己购买到的是有着上面这样的表面外观的带轮，才意味着自己购买到的比较优质，在应用的时候能够呈现出来的应用效果才会非常好。

链传动和同步带轮各有什么优缺点？

     同步带传动特点和应用 同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。 工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力。 组成：同步带（同步齿形带）是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。 结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形。 传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。 优点：1.传动比恒定； 2.结构紧凑； 3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW； 4.效率高，高达0.98。 链传动的特点和应用 组成：链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。 特点：与带传动相比 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； 3.结构紧凑； 4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单； 缺点： 瞬时转速和瞬时传动比不是常数，传动的平稳性较差，有一定的冲击和噪声。 应用： 广泛应用于矿山机械、农业机械、石油机械、机床及摩托车中。 工作范围：传动比： i ≤8; 中心距： a ≤5~6 m; 传递功率： P ≤100 KW; 圆周速度： v ≤15 m/s; 传动效率： η ≈0.95~0.98

国内外同行研究同步带轮（一）

同步带轮配同步带使用发展至今，同步带的使用无处不在，在我国的发展已是日益更成熟，对同步带传动使用要求愈来愈高，在同步带传动中工程技术人员也发现了许多问题和缺陷，需要从理论上加以解决，用试验来分析改进。相信国内同行业的同步带轮及同步带的生产厂家都在研究设计同步带轮的齿形和同步带的材料问题及同步带传动设计方法。这些要求推动了同步带传动理沦研究的发展。根据资料报道，目前国外在同步带传动理论研究上，大致可分六个方面:

1、同步带传动设计计算

同步带传动设计计算是选择同步带及同步带轮结构参数的主要依据，受到各国同步带生产厂和用户的重视。在许多企业标准中都提出了各自的设计和选择同步带参数的计算方法。198 1年国际标准化组织制定了以间步带抗拉强度为设计准则的计算方法ISO5295-1981《同步带额定功率和传动中心距的计算》的国际标准。但采用此法时，其中同步带的基准额定功率(或许用拉力)需采用生产厂提供的同步带性能数据。除此之外，苏联学者哥列维奇，伏罗别也夫等人对同步带的失效形式和计算方法作了较深入的研究，提出了同步带耐磨性、剪切强度及传动效率等多种计算方法，并采用有限单元法计算了同步带齿工作时的应力分布。

2、同步带传动的强度研究。在强度研究方面较为突出的是日本小山富夫等的实验研究，他们从带齿间的载荷分布，同步带与同步带轮间的节距差值、同步带的疲劳强度和断裂特性、同步带的不完全啮合影响等多方面试验分析了同步带的强度，发表了多篇研究论文。此外苏联学者扮哥列维奇等对同步带的寿命、可靠性也作了较深入的研究，可能会将同步带的加强肋作为重要突破点。