蜗轮蜗杆齿轮的齿形包括哪些
蜗轮蜗杆齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容
易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆
弧齿轮应用较少。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制
造方法等分类。
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿
的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原
理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运
转的平稳性受到重视。
蜗轮蜗杆齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域
中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直
径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；高
的圆周速度达300米/秒。
英制蜗轮蜗杆齿轮型号DP齿轮是欧美等国采用的英制齿轮（径节齿轮），是指
每一英寸分度圆直径上的齿数，该值越大齿越小。径节 DP=z/D (z —齿数，D
—分度圆直径，英寸)，以径节DP单位为 (1/in)。它与公制的换算关系为
m=25.4/DP，也就是说它和我们常用的模数是一样的。
英制蜗轮蜗杆齿轮主要型号有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25
DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14
DP16
蜗轮蜗杆减速机维护应做的工作如下:
1.每天从外观上检查润滑油质虽一次，每六个月化验润滑油一次。不合格时，需更换。
2.经常从齿轮箱靠近齿轮咬合部位倾听齿轮有无异常噪声，并从齿轮箱靠近轴承支架座处细听有无噪声，发现问题及时处理。
3.经常检查密封部位有无漏油现象，并及时处理发现的问题。
4.蜗轮蜗杆经常检查减速机有无异常振动，机械及电气部位有无异味。
5.检查减速机的供油温度。供油温度一般为40——50°C，若超出此范围，应调节供油量或油冷却器的供量。
6.重点检查轴承支架的温度一般情况下第一级小齿轮轴承支架的温度比所供润滑油的温度高20一50°C，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。若温区过高，应立即停机检查原因。
7.经常检查润滑油储油箱的油垦，保持油量高于油标的低位置。
8.向储油箱中补充的润滑油须与原来油的牌号相同。
9.润滑油的回油网每运转200h应清理一次.并作好记录。
蜗轮蜗杆要用蜗轮蜗杆专业润滑油好
蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢。象有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。
蜗轮蜗杆润滑油以深度精制基础油加入极压、抗磨、抗氧、防腐、防锈、抗泡等多种优质添加剂精制而成。
1、含油性添加剂配方，专用于蜗轮传动装置，提高传动效率。
2、良好极压、抗磨损性能，减少蜗轮副磨损。
3、良好的氧化安定性、防锈及防腐蚀性能，减少对钢、铜、密封材料的危害。
4、对有色金属无腐蚀。
5、油性好，摩擦系数低，减磨性能好，油温低，可提高滑动速度大的钢－铜匹配蜗轮蜗杆副的传动效率，使用寿命长。
用途： 适用于密闭式蜗轮蜗杆传动，曳引式客货电梯与一般负荷工业闭式齿轮的润滑。
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