蜗轮蜗杆减速机选型不到位会导致断轴
任何产品都需要选型恰当，这样才能发挥其应有的功效。如果选型不当的话，会导致产品出现故障。蜗轮蜗杆减速机在选用时一定需要特别注意这方面的问题，因为如果蜗轮蜗杆减速机输出端装配同心度不好，就会造成减速机断轴。这是由于错误的选型致使所配减速机出力不够所导致的。
一般，我们所需要的大工作扭矩一定要小于蜗轮蜗杆减速机额定输出扭矩的2倍。特别是在某些应用场所，尤其需要特别注意这一点。这不仅是对减速机里面齿轮的保护，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，但是事实却非如此，一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需大工作扭矩。
蜗轮蜗杆减速机优缺点
蜗轮蜗杆减速机作为传动设备的减速装置应用非常广泛，如矿山设备、
冶金设备、石化行业设备、建筑、建材等行业。如此常见的设备装置应用起来
有哪些需要注意的地方呢？今天我们就来简单说下它的优缺点。
首先蜗轮蜗杆传动自身具有自锁性能。如果蜗杆的螺旋角没有齿轮间的
当量摩擦角大时，蜗杆传动就会启动自锁。换句话说就是只有蜗杆带动蜗轮，
蜗轮是不可以带动蜗杆的。自锁功能即可保护设备减少损坏，又能避免事故的
发生。能都平稳的饿传动，噪声也非常的小。这主要是用蜗杆和蜗轮齿的啮合
是连续的，并且啮合的齿对数还相对的较多，所以传动比较平稳，噪声也比较
低。有比较大的传动比，非常紧凑的结构。如果是传递动力的时候，i=8~80；
如果是传递运动则i大能够达到1000.
蜗杆传动的大缺点就是效率较低。通常效率只有0.7~0.8，如果蜗杆传
动还具有自锁功能，则其效率会在0.5之下。因此，蜗杆传动对于传递大功率
和长期连续工作是不适合的。
蜗轮蜗杆减速机的蜗杆轴承损坏
当减速机经过长时间的使用，在客户实施减速机保养或者是减速机出
现毛病，需要打开减速机的箱体时；在一些情况下，客户会发现减速机内部的
齿轮油已经被乳化了，而且会出现轴承生锈、腐蚀甚至损坏等现象。碰到这种
情况客户因为对减速机相关知识了解有限，所以会出现搞不清情况，不知道毛
病出现在哪里也有些客户会以为这是因为减速机箱体密封不好，导致减速机箱
体内进入空气。很多客户现在给减速机提供商打电话询问原因和要求赔偿。实
际上出现减速机轴承生锈、损毁的原因并不一定是减速机箱体封闭不好。在减
速机高负荷运行时，减速机箱体会产生大量的热量。减速机内部的润滑油会被
加热到一定温度，当减速机停止运行工作时，齿轮油会逐渐降低温度，减速机
箱体内会由一些水汽凝聚成水分。当然，出现减速机齿轮、轴承生锈损坏的现
象，和减速机部件本身的抗腐蚀能力不足和减速机装配工艺方式也有密切的关
系。
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