蜗轮蜗杆齿轮的齿形包括哪些
蜗轮蜗杆齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容
易制造，因此现代使用的齿轮中 ，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆
弧齿轮应用较少。齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制
造方法等分类。
轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿
的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原
理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运
转的平稳性受到重视。
蜗轮蜗杆齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域
中的应用极其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数0.004～100毫米；齿轮直
径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；高
的圆周速度达300米/秒。
英制蜗轮蜗杆齿轮型号DP齿轮是欧美等国采用的英制齿轮（径节齿轮），是指
每一英寸分度圆直径上的齿数，该值越大齿越小。径节 DP=z/D (z —齿数，D
—分度圆直径，英寸)，以径节DP单位为 (1/in)。它与公制的换算关系为
m=25.4/DP，也就是说它和我们常用的模数是一样的。
英制蜗轮蜗杆齿轮主要型号有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25
DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14
DP16
蜗轮蜗杆传动的优缺点是什么?
ZN型--法向直廓蜗杆传动:由于刀具法向放置，故易于加工导程角大的多头蜗杆(三头以上或导程角15度)，但由于磨削困难难以得到精确的涡轮滚刀，所以会影响到涡轮的齿面精度。 ZK型--锥面包络圆柱蜗杆传动:蜗杆齿廓在各个截面内均是曲线形状;曲面形状与刀盘直径有关，所以加工时，刀具难免磨损，加工难度大;一般导程角较大的场合效果较好; ZI型--渐开线圆柱蜗杆传动:可精确加工，故蜗杆可采用硬齿面，同时可以得到较精确的涡轮滚刀而提高涡轮齿面精度，啮合性能较好，一般可用于较大载荷和较大速度的场合，亦可用于长期连续传动场合。 左旋、右旋都可以正反转的; 顺便说一下，包络蜗杆的接触齿，较多，故可以传递大的扭矩!
蜗杆头数概述
蜗杆减速机术语中的蜗杆头数即为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条
螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过一齿，蜗杆上有两条螺旋线
，称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，蜗轮转过两个齿。依此类推，设蜗杆头数用
Z1表示（一般Z1=1~4），蜗轮齿数用Z2表示。
一般来说蜗杆减速机的头数越多传动效率越高。从传动比公式可以看出，
当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转一转蜗轮才转一齿，因而可得到很大传动比
，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大
的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，
体积小、重量轻。
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