丝杆升降机发热漏油的原因
丝杆升降机的工作原理是利用蜗杆带动蜗轮实现减速，其减速部件是蜗杆传动，蜗轮中心是内螺纹结构和丝杆相匹配，由于其结构特点，丝杆升降机一般采用润滑脂润滑，部分丝杆升降机也采用润滑油润滑，可保证其工作的稳定性有效延长使用寿命。
蜗轮丝杆升降机为了提高其使用效率，设计所采用的蜗轮材料都以有色金属为主要材料，蜗杆多采用硬质钢材。因蜗轮蜗杆之间为滑动摩擦传动，运行过程中蜗轮蜗杆会产生较大的热量，使减速机表面温度升高，因此减速机箱体内零部件会因热胀系数的不同而产生配合差异，形成间隙从而导致漏油。
此外润滑油更换、选用不合理也会造成升降机漏油。因此选择升降机时一定要注意材质搭配的合理，润滑油选择、添加正确。
滚珠丝杠副作为数控机床的进给传动链，其装配形式和精度决定了数控机床的定位精度，也影响着进给轴插补运行的平稳性。
一、滚珠丝杠副安装形式及受力
控机床进给轴常见的丝杠支撑有如下几种形式：
1、一端固定——一端自由 丝杠一端固定，另一端自由。固定端轴承同时承受轴向力和径向力，这种支承方式用于行程小的短丝杠或者用于全闭环的机床，因为这种结构的机械定位精度是不可靠的，特别是对于长径比大的丝杠（滚珠丝杠相对细长），热变性是很明显的，1.5m长的丝杠在冷、热不同环境下变化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的结构简单，安装调试方便，许多高精度机床仍然采用这种结构，但是必须加装光栅，采用全闭环反馈。
2、一端固定——另一端支承 丝杠一端固定，另一端支承。固定端同时承受轴向力和径向力；支承端只承受径向力，而且能作微量的轴向浮动，可以减少或避免因丝杠自重而出现的弯曲，同时丝杠热变形可以自由的向一端伸长。这种结构使用广泛，目前国内中小型数控车床、立式加工中心等均采用这种结构。
3、两端固定 丝杠两端均固定。固定端轴承都可以同时承受轴向力，这种支承方式，可以对丝杠施加适当的预紧力，提高丝杠支承刚度，可以部分补偿丝杠的热变形。 对于大型机床、重型机床以及高精度镗铣床常采用此种方案。但是，这种丝杠的调整比较繁琐，如果两端的预紧力过大，将会导致丝杠终的行程比设计行程要长，螺距也要比设计螺距大。如果两端锁母的预紧力不够，会导致相反的结果，并容易引起机床震动，精度降低。所以，这类丝杠在拆装时一定要按照原厂商说明书调整，或借助仪器（双频激光测量仪）调整。
梯形丝杆升降机升降速度的计算
通常升降机基本上有快慢两种速度，这是蜗轮蜗杆传动比决定的。假如快速用P表示，速比为 6：1；慢速用M表示，速比24：1，同时丝杆的螺纹尺寸（包括螺距）是固定的。而计算升降速度的重要参数就是螺距。的螺距为6mm，那么我们以4P普通电机来计算（4极输出转速:1450 r/min），那么升降机，快速时升降速度：1450(输入转速)÷6(速比)×6mm(螺距)= 1450 mm/min，慢速时升降速度：1450(输入转速)÷24(速比)×6mm(螺距)= 362 mm/min。
再进一步，假定你的升降机行程为500mm.那么走完全程所需要时间为：快速时升降速度：500mm÷(1450 mm÷60s)=20.7s(秒)，慢速时升降速度：500mm÷(362 mm÷60s)=83s(秒)。
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