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精密丝杆粗、精车螺纹的工序
精密丝杆的粗精加工
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精密丝杆粗、精车螺纹的工序，该工艺粗车螺纹有两次，为了防止热处理变形对螺纹牙形的影响，8x8精密丝杆厂，其粗车螺纹的牙形规定为矩形。为了避免弯曲变形对加工精度的影响，在各次车螺纹工序以前，8x8精密丝杆，都要安排一道重打中心孔的工序；此外在后精车螺纹以后，对高精密丝杆讲，常常还有一道螺纹的研磨工序。
在单件小批生产中，8x8精密丝杆订做，精密丝杆加工的生产率往往很低，其原因主要有两个方面：一方面是多次冷校直和时效吹工序对生产周期的影响；另一方面是螺纹车削加工的工时较长。因此在批量增大时，就应在这两方面采取措施以提高生产率。
当丝杆零件生产批量增大时，不仅零件毛坯材料，选用已切削冷拉材料，而且在丝杆校直方面也有采用热校直代替冷校直的趋向。
精密丝杆的粗精加工
不同批量的丝杆，外圆的粗精加工工艺是有差别的。丝杆外圆的粗加工及半精加工，都用普通车削的方法，而其外圆的精加工，为了保证螺纹的加工质量，采用了粗精磨削的方法。
显然，这种精加工工艺当生产批量增大后，特别是螺纹的粗加工及半精加工采用了旋风切削后，在生产率上很不适应。为了提高外圆精加工的生产率，C6132丝杆的粗磨外圆工序，采用了无心磨。至于其精磨外圆工序，则视零件精度高低而异。对一般性8级丝杆，采用无心磨削；但对提高精度的丝杆，仍应用普通外圆磨的加工方法，以保证外圆表面与中心孔的同轴度。
至于CA6140的丝杆工艺，由于它的毛坯是冷拉易切削钢，所以当其毛坯在切端面打中心孔切槽以后，8x8精密丝杆供应，直接采用无心磨床加工外圆以代替车削；但在精磨外圆以后旋风切削以前，仍安排一道普通外圆磨床精磨外圆，以确保外圆与中心孔的同轴度。
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