
为了防止丝杆的弯曲变形 ,工艺上同时采用校直及热处理二种方法。
但有一些5-6级的精密丝杆,它们一 般只安排热处理而不安排校直工序,这是因为校直和热处理对内应力讲,本来是矛盾的。不论正火、退火还是高、低温时效,它们都有一个共同目的,精密中小模数丝杆供应,即是要消除内应力以减少变形。而校直则不然,从内应力来讲,精密中小模数丝杆批发,它不但没有消除它们,精密中小模数丝杆厂家,反而会引入由于校直本身而产生的内应力,这对 精度要求高的丝杆讲是很不利的。

因为,在毛坯或零件内有了内应力,它就有力求恢复到一个完全没有内应力的倾向,这种倾向会促使丝杆在使用过程中 ,即使不受外力作用,也要因内应力逐渐消失(虽然是很慢的)而变形,影响到丝杆精度的保持性。所以,对直径较大的精密丝杆,尤其是高精度丝杆,目前还都不允许校直,而采用所谓切两端重打中心孔多次时效,精密中小模数丝杆,把工序划分得更细的办法来解决变形问题。

精车螺纹是不淬火丝杆的后工序。精密丝杆螺纹精度的几个主要批标是螺距、中径、牙形半角以及表面光洁度等,都要在这道工序中得到保证。精车螺纹工序的误差分析是机械加工中工艺系统尺寸链及运动链综合分析的一个典型实例。

精密丝杆螺纹加工误差分析基础:
1、螺线三角形与螺距误差
螺距误差可以通过螺纹在平面上的展开图----螺线三角形来表示。准确无误的螺纹表面,在螺线三角形中,应该反映出有一固定的斜边。

事实上加工后的螺纹表面,总是有误差的。实际螺线三角形的斜边,也不是一根理想的直线。如用丝杆动态测量记录器把精密丝杆螺线各点记录下来。就会发现它是由多种误差形式组成的。

分析螺旋面的曲线,螺距误差大致可分为三种情况:1)局部性误差;2)周期性误差;3)渐进性误差。
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