
精车螺纹是不淬火丝杆的后工序。精密丝杆螺纹精度的几个主要批标是螺距、中径、牙形半角以及表面光洁度等,都要在这道工序中得到保证。精车螺纹工序的误差分析是机械加工中工艺系统尺寸链及运动链综合分析的一个典型实例。

精密丝杆螺纹加工误差分析基础:
1、螺线三角形与螺距误差
螺距误差可以通过螺纹在平面上的展开图----螺线三角形来表示。准确无误的螺纹表面,在螺线三角形中,304精密丝杆厂家,应该反映出有一固定的斜边。

事实上加工后的螺纹表面,总是有误差的。实际螺线三角形的斜边,也不是一根理想的直线。如用丝杆动态测量记录器把精密丝杆螺线各点记录下来。就会发现它是由多种误差形式组成的。

分析螺旋面的曲线,螺距误差大致可分为三种情况:1)局部性误差;2)周期性误差;3)渐进性误差。
不同批量的丝杆,外圆的粗精加工工艺是有差别的。丝杆外圆的粗加工及半精加工,304精密丝杆订制,都用普通车削的方法,304精密丝杆加工厂,而其外圆的精加工,304精密丝杆,为了保证螺纹的加工质量,采用了粗精磨削的方法。

显然,这种精加工工艺当生产批量增大后,特别是螺纹的粗加工及半精加工采用了旋风切削后,在生产率上很不适应。为了提高外圆精加工的生产率,C6132丝杆的粗磨外圆工序,采用了无心磨。至于其精磨外圆工序,则视零件精度高低而异。对一般性8级丝杆,采用无心磨削;但对提高精度的丝杆,仍应用普通外圆磨的加工方法,以保证外圆表面与中心孔的同轴度。

至于CA6140的丝杆工艺,由于它的毛坯是冷拉易切削钢,所以当其毛坯在切端面打中心孔切槽以后,直接采用无心磨床加工外圆以代替车削;但在精磨外圆以后旋风切削以前,仍安排一道普通外圆磨床精磨外圆,以确保外圆与中心孔的同轴度。

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