减速机的启动方式
减速机的启动方法有直接起动和降压肩动。
1.直接起动
容量不大的减速机转子的转动惯量不大，起动后能在松短时间内达到卜常转速，起动电流也随之极快地降低到正常值，因此不需附加任何起动设备，立接将电动机接入供电线路，在定子绕组UH额定电压的启动方法称为直接起动—这种JJ法的优点是设备简单、操作便利躯动过程短、启动电流大；电动机是否可以直接起动可按经验公式确定。一般起动小太频繁的个小容量的、起动时电网电压阵不超过一定伯的电动机可以直接起动.
2.降压起动
将减速机起动频繁或容量较大，为了减小起动电流，通常采用降压起动。也就是在启动时降低定子绕组的电压，启动先毕*再加1：额定43压协包动机正常运转：出于降低了定子绕组的电压，也就减小了起动电流，们起动转矩也随之大人减小：因此，降比起动只能用于轻载或空战的情况。
减速机的种类
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。以下是常用的减速机分类：
⑴摆线针轮减速机
⑵硬齿面圆柱齿轮减速器
⑶行星齿轮减速机
⑷软齿面减速机
⑸三环减速机
⑹起重机减速机
⑺蜗杆减速机
⑻轴装式硬齿面减速机
⑼无级变速器
减速机行业的竞争应以技术为核心
我国工业的迅速发展促进了减速机需求量的不断扩大。然而，工业的发展不仅是对减速机的量有更大的要求，更是对减速机的技术有新的标准。
目前国内减速机行业的竞争依然很激烈，这种竞争促使很多减速机厂家加大减速机技术的投入，同时也促使他们改善生产，销售以及售后管理。然而，也存在主要以价格为核心的竞争现象。减速机行业的竞争如果更多的偏向价格的竞争，这不仅阻碍了国内减速机行业的发展，而且不利于整个民族工业的发展。
以价格为核心的竞争并不是企业的长久之路，只有加大对减速机技术的投入和重视才能使企业在日趋激烈的竞争中处于不败之地，也只有提升国产减速机的技术含量才能使我国减速机在国际竞争中拥有越来越多的优势。
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